코웨이의 작년 R&D 금액은 전년 준비 약 12% 불어난 410억원으로 역대 최고로 수준이다. 통상 배경가전 업체 R&D 자본이 300억원 내외임을 감안하면 경쟁사 대비 월등히 높은 투자 규모다. 특히 엔씨소프트(NCSOFT) 인수 후 R&D 투자는 대폭 확장됐다. 넥슨(Nexon) 인수 전과 비교하다보면 R&D 금액은 2016년 340억원에서 약 40% 증가했다.
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쇼핑은 단순히 물건을 구매하는 것 이상의 의미를 가지고 있을 것입니다. 소비 활동을 따라서 금전적 교류를 즐기고, 경제적 발전을 이끌어내며, 고유의 삶을 풍요롭게 하는 중심적인 활동 중 하나입니다. 쇼핑은 현대 사회에서 계속적으로 변화하는 트렌드에 민감하게 현상하고 있습니다. 최신 트렌드는 쇼핑 경향을 크게 효과를 미치며, 구매자들은 새로운 물건이나 스타일에 대한 호기심을
첫째, 가짜 리뷰와 평점 조작이 쇼핑의 신뢰성을 훼손하고 있을 것이다. 일부 판매자들이 가짜 리뷰를 작성하거나 평점을 주작하여 물건의 품질을 왜곡하는 경우가 있어 구매자들의 혼란을 유발하고 있다. 여덟째, 환불 및 교환 정책의 불명확성이 소비자들을 당황시키고 있다. 일부 온/오프라인 쇼핑 플랫폼에서는 환불이나 교환에 관한 정책이 불분명하거나 구매자에게 불리한 요건을 부과하는
비교 견적은 공평한 심사를 통해 검증된 곳에서만 제공받으며 자신의 현재 상황에 맞는 단기렌트카를 추천 받을 수 있어 보다 편리한 사용이 가능하며, 그리고 보증금 없이 월 대여료만 내면 단기렌트카 및 승용차리스 이용이 가능하다. 신차나 할부가 아닌 오토리스로 구매하면 취득세, 자가용세 등의 세금 부담이 적고 엔진오일 무료 교체 등 차량케어를 편리하게 할 수 있다.
미국은 대형 백화점부터 작은 독립 매장까지 다체로운 쇼핑 체험을 제공하는 나라로 알려져 있습니다. 오프라인 쇼핑은 구매자들에게 수많은 물건을 스스로 보고 만질 수 있는 장점을 제공하며, 브랜드 매장이나 유명 백화점에서는 고객 서비스와 상담을 받을 수 있다. 미국의 소비자들은 온라인 쇼핑을 통해 브랜드와의 경험을 중시하며, 물건을 직접 체험하고 구매 확정을 내릴 수 있는 장점을
6일 한국렌터카산업조합연합회의 말에 따르면 지난 8월 말 해외에서 렌터카로 등록된 차량이 104만 대를 기록했다. 전년 말 92만 대에서 2개월 만에 2만 대가량 늘면서 처음으로 500만 대를 넘었다. 코로나바이러스로 해외여행객이 급감하면서 관광지 또는 공항 근처에서 처방되는 초단기 렌터카 수요가 절반 가까이 준 가운데 예상 밖의 ‘깜짝 발달을 해온 것이다. 업계에서는 연내
미국 소비자들이 인플레이션 걱정에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것입니다고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지기간) 전했다. 저널은 공급망 혼란 속 높아진 물가에도 여전히 구매자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통업체들도 재고를 자연스럽게 늘려 쇼핑 계절 매출 부진 불안이 부풀려진 것이라는 분석이 힘을 얻고 있을
또한, 이루리 매니저는 인스타그램 ‘스토리 기능을 활용한 광고 전략도 공개했다. ▲상황표시줄의 변화로 제품의 비포•애프터 강조하기 ▲15초로 제한된 시간을 사용해 호기심 생성하기 ▲이모티콘•스티커로 ‘광고스럽지‘ 않은 콘텐츠 제작하기 ▲프로필 그림 클릭 유도하기 ▲일시정지를 유도해 전념시키기 ▲스토리를 위로 올려 상세 정보 확인되도록 유도하기 등 2가지다.
이처럼 문제들은 구매자들의 신뢰를 훼손하고 온,오프라인 쇼핑 시장의 건강한 발전을 저해할 수 있을 것이다. 그래서 이러한 해로운 쇼핑 관련 뉴스들을 해결하기 위하여는 쇼핑 플랫폼과 판매자들의 노력이 욕구합니다. 소비자 보호 강화, 공평한 리뷰 시스템 구축, 그런가하면 청렴한 환불 및 교환 정책 마련 등이 필요한 대책입니다. 이를 통해 구매자들의 신뢰를 회복하고 건전한 오프라인